Podczas Kongresu Nowej Mobilności, który odbędzie się w dniach 23–25 września w MCK Katowice, na EXPO będzie można z bliska zobaczyć Mazdę CX-6e – w pełni elektrycznego SUV-a klasy średniej, który otwiera nowy rozdział w elektryfikacji japońskiej marki. To model z napędem na tylne koła o mocy 190 kW (258 KM), akumulatorem LFP o pojemności 78 kWh i zasięgiem do 484 km według WLTP. Auto jest już dostępne w polskich salonach, a Kongres będzie okazją, by obejrzeć je na żywo i porównać z resztą elektrycznej oferty na wystawie.
Mazda CX-6e – japoński design i technologiczne partnerstwo
CX-6e to nowa interpretacja języka projektowego Kodo: smukła sylwetka, wydłużone proporcje i wyraziste linie nadwozia, które budują charakterystyczną obecność na drodze. Model powstał we współpracy z chińską grupą Changan i technicznie jest spokrewniony z modelem Deepal S07, jednak Mazda położyła nacisk na własny design, wykończenie wnętrza oraz zestrojenie auta pod europejskie oczekiwania. Efektem jest SUV, który stawia na dojrzałą bazę technologiczną i wierność filozofii prowadzenia Jinba Ittai – poczucia jedności kierowcy z samochodem, znaku rozpoznawczego marki.
Napęd, zasięg i ładowanie
Za osiągi odpowiada umieszczony przy tylnej osi silnik elektryczny o mocy 190 kW (258 KM) i momencie obrotowym 290 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 7,9 sekundy, a prędkość maksymalną ograniczono elektronicznie do 185 km/h. Energię magazynuje akumulator LFP o pojemności 78 kWh, ceniony za trwałość i stabilność, który zapewnia zasięg do 484 km według WLTP.
Równie istotne jest tempo uzupełniania energii w trasie. CX-6e obsługuje szybkie ładowanie prądem stałym z mocą do 195 kW, co pozwala uzupełnić baterię od 10 do 80 procent w około 24 minuty. Auto oferuje także funkcję oddawania energii V2L.
Wnętrze i technologie
Centralnym elementem kabiny jest panoramiczny ekran dotykowy o przekątnej 26 cali, uzupełniony wyświetlaczem head-up, sterowaniem głosowym i gestami, bezprzewodowymi Apple CarPlay oraz Android Auto, a także systemem audio z 23 głośnikami.
Przy długości 4850 mm, szerokości 1935 mm, wysokości 1620 mm i rozstawie osi 2902 mm auto plasuje się w segmencie średnich SUV-ów, a dodatkową przestrzeń bagażową zapewnia przedni schowek (frunk) o pojemności 80 litrów.
Mazdę CX-6e można zobaczyć na EXPO podczas Kongresu Nowej Mobilności w dniach 23–25 września w MCK Katowice.
