Konkurs studencki
HUB it! – HUBnij to!
II edycja

Organizator
Partner merytoryczny
Sponsor nagrody za I miejsce
Sponsor nagród za II i III miejsce
Patroni medialni
Wprowadzenie
Miasto nie jest dziś gotowym projektem ani zamkniętą strukturą. Coraz częściej postrzegamy je jako proces – dynamiczny układ relacji między ludźmi, środowiskiem i infrastrukturą, który nieustannie się zmienia. Współczesne aglomeracje mierzą się z wyzwaniami związanymi z mobilnością, zmianami klimatu, jakością przestrzeni publicznych oraz potrzebą budowania silniejszych wspólnot lokalnych.
W tej sytuacji tradycyjne podejście do urbanistyki i infrastruktury okazuje się niewystarczające. Projektowanie miasta nie polega już wyłącznie na nadawaniu przestrzeni trwałego kształtu, lecz na tworzeniu ram dla procesów, które pozwalają miastu adaptować się do zmieniających się warunków społecznych, środowiskowych i technologicznych. Innowacyjność, lokalność i partycypacja oznaczają dziś zdolność do reagowania na zmianę oraz wrażliwość na specyfikę miejsca.
Szczególne znaczenie w tym kontekście zyskuje infrastruktura mobilności. HUB-y mobilności przestają być jedynie punktami przesiadkowymi – mogą stawać się miejscami spotkań, integracji i codziennych aktywności. Odpowiednio zaprojektowane mają potencjał ożywiania fragmentów miasta, wzmacniania więzi społecznych oraz poprawy jakości przestrzeni publicznych.
Projektowanie takich miejsc wymaga jednocześnie nowych narzędzi i nowej wrażliwości: analizy danych i lokalnych potrzeb społeczności, ale także umiaru oraz szacunku dla środowiska i rytmu życia miasta. Coraz większą rolę odgrywają rozwiązania elastyczne, adaptatywne i zakorzenione w lokalnym kontekście.
Konkurs „HUB it! – HUBnij to!” zaprasza do poszukiwania takich rozwiązań. Tegoroczna edycja koncentruje się na HUB-ach mobilności jako przestrzeniach wspólnych – integrujących mieszkańców i aktywizujących wybrane obszary miasta. Konkurs skierowany jest do studentów i studentek kierunków architektonicznych, urbanistycznych oraz projektowych, zainteresowanych tworzeniem nowych modeli infrastruktury mobilności dla współczesnych miast.

Zadanie projektowe
Dla wybranej strefy aglomeracji miejskiej zaproponuj koncepcję HUB-u mobilności rozumianego jako przestrzeń wspólna miasta.
- wskazać lokalizację HUB-u wraz z analizą kontekstu urbanistycznego i społecznego,
- zdefiniować rolę obiektu jako elementu systemu mobilności oraz miejsca integrującego mieszkańców,
- określić parametry funkcjonalne, przestrzenne i programowe proponowanego rozwiązania.
HUB mobilności powinien łączyć funkcje transportowe (np. integrację różnych form mobilności) z funkcjami społecznymi, rekreacyjnymi, usługowymi lub kulturalnymi. Projektowany obiekt powinien być postrzegany jako aktywna część miasta – miejsce, które buduje relacje, sprzyja interakcjom i podnosi jakość przestrzeni publicznej.
Celem zadania jest poszukiwanie rozwiązań, w których infrastruktura mobilności staje się narzędziem kształtowania atrakcyjnych, inkluzywnych i żywych przestrzeni miejskich.
Projekt może uwzględniać m.in.:
- strefy spotkań i odpoczynku,
- funkcje wspólne i lokalne aktywności,
- elementy zieleni oraz rozwiązania prośrodowiskowe,
- elastyczne i adaptatywne strategie użytkowania przestrzeni.
Elementy oceniane w projekcie
Jury będzie oceniać projekty w szczególności pod kątem:
- jakości integracji funkcji mobilności z przestrzenią wspólną,
- trafności wyboru lokalizacji i analizy kontekstu
- wartości architektonicznej i urbanistycznej rozwiązania,
- kreatywności i innowacyjności koncepcji,
- adaptatywności i elastyczności przestrzeni,
- uwzględnienia potrzeb różnych użytkowników, w tym osób ze specjalnymi potrzebami,
- wkomponowania zieleni i rozwiązań proekologicznych,
- potencjału wdrożeniowego w polskich warunkach.
Wymagany zakres
1 | 1 plansza 70x100cm w układzie pionowym zawierająca:
- ideogram koncepcji HUB-u w strukturze miasta,
- syntetyczne przedstawienie projektu obiektu i jego otoczenia,
- schematy wyjaśniające relacje między funkcjami mobilności a przestrzenią wspólną,
- podstawowe założenia programowe i przestrzenne.
Przy komponowaniu planszy należy uwzględnić marginesy 2,5 cm oraz umieścić tytuł projektu w lewym górnym rogu, a także kod QR i kod utajniający w prawym dolnym rogu. Kod QR nie powinien być większy niż 5,0 × 5,0 cm i musi zawierać link do filmu.
Plansze na sztywnym podkładzie (pianka lub tektura) należy przesłać na adres wskazany przez Organizatora wraz z kopertą opatrzoną kodem utajniającym. Kod powinien składać się z ciągu liter i/lub cyfr, maks. 8 znaków.
W zamkniętej kopercie powinien znajdować się powtórzony kod wraz z imionami i nazwiskami Autorów, a także pendrive z filmem/animacją oraz wersją cyfrową planszy w formacie A3 (tiff lub jpg, 300 ppi).
Prace konkursowe prosimy przesyłać na adres:
Adres Organizatora
Centrum Nowej Mobilności
ul. Fabryczna 5A
00-446 Warszawa
2 | Film/animacja opublikowana w Internecie
Czas trwania maksymalnie 2 min, orientacja pozioma.
Film powinien ilustrować główną ideę HUB-u jako przestrzeni wspólnej oraz jego wpływ na życie miejskie i relacje społeczne.
Warunki uczestnictwa
Uczestnikami konkursu mogą być Studenci i Studentki wydziałów architektury oraz kierunków artystycznych i projektowych. W każdym zespole musi być obecny przynajmniej jeden Student/Studentka kierunku Architektura.
Zespół może składać się maksymalnie z 3 osób. Do udziału w konkursie dopuszcza się również osoby, które ukończyły program studiów, lecz nie obroniły jeszcze pracy magisterskiej, oraz Studentów i Studentki przebywających na urlopie dziekańskim.
Warunkiem uczestnictwa jest rejestracja do udziału w konkursie:
oraz nadesłanie pracy konkursowej w wymaganym terminie i zakresie.
Prace konkursowe można składać od 11 maja 2026 r. do 31 lipca 2026 r. do godz. 17:00 w siedzibie Organizatora Konkursu w godz. 9:00–17:00 lub drogą wysyłkową, po uprzednim zarejestrowaniu się do udziału w konkursie na stronie KNM » Zarejestruj się!
Adres Organizatora
Centrum Nowej Mobilności
ul. Fabryczna 5A
00-446 Warszawa
Nagrody
Organizator przewiduje nagrody:
- I miejsce – 7 000 PLN
- II miejsce – 3 000 PLN
- III miejsce – 1 000 PLN
- Dwa wyróżnienia dodatkowe
- Tytuł najlepszego projektu przyznany przez publiczność KNM
Zwycięskie projekty zostaną również zaprezentowane podczas Kongresu Nowej Mobilności w Katowicach.
Lauraci konkursu HUB it! – HUBnij to!
Poznaj zwycięzców konkursu i nagrodzone prace
Kapituła konkursu
W skład kapituły konkursu wchodzą:
- eksperci z dziedzin architektury, mobilności miejskiej i urbanistyki,
- przedstawiciele środowisk akademickich i instytucji publicznych,
- reprezentanci organizatora i partnerów branżowych.

Oskar Zięta
Doświadczenie
Dr Architekt Inżynier ETH w Zurychu, projektant. Autor innowacyjnej technologii tworzenia lekkich i wytrzymałych konstrukcji stalowych – FiDU, którą rozwija od 2005 r. Właściciel wielokrotnie nagradzanej marki „Zieta”, a także marki „Ultre” – pojazdów nowej mobilności miejskiej.
Interdyscyplinarne przedsięwzięcia Oskara Zięty płynnie łączą design, inżynierię i bionikę. Każdy z jego projektów to szczegółowe studium nad właściwościami metalu, technikami jego stabilizacji i optymalizacji formy. Fundamentem osiągnięć Oskara Zięty jest jego autorska metoda formowania stali ciśnieniem wewnętrznym FiDU (niem. Freie Innendruck Umformung). W 2025 r., dwie dekady od pierwszych manifestów ze stali, Zięta prezentuje przełomową aplikację FiDU w nowej mobilności, trwałe ultralekkie narzędzie przyszłości – pojazd Ultre 4 Cargo™.
Obszary specjalizacji
- Architektura i design
- Inżynieria i bionika
- Obróbka stali metodą FiDU
- Pojazdy nowej mobilności miejskiej
Osiągnięcia
Działalność Oskara Zięty była wielokrotnie nagradzana najważniejszymi wyróżnieniami, m.in. Red Dot Design Award, Audi Mentor Preis, Must Have, a także Schweizer Design Preis. Oskar Zięta ma na swoim koncie współpracę z takimi markami jak Audi, Architonic, Rado i Pirelli.

Jan Słyk
Doświadczenie
Profesor nadzwyczajny doktor habilitowany inżynier architekt, prorektor ds. Studiów Politechniki Warszawskiej. Kierownik i współautor programu międzynarodowych warsztatów eksperymentalnych we Florencji (2005) i w Trondheim (2006).
Ważniejsze opracowania projektowe i realizacje (autor lub współautor): budynek mieszkalny przy ul. Radiowej 1997-1999 (realizacja), budynki mieszkalne przy ul. Bolesławickiej 1997-1999 (realizacja), plombowe budynki: biurowy i mieszkalny przy ul. Wiktorskiej 1997-2001 (realizacja), plombowy budynek mieszkalny z usługami przy ul. św. Wincentego 1997-2000 (realizacja), zespół zabudowy mieszkaniowo usługowej, ul. Kondratowicza, Rembielińska i Poborzańska 1998 (realizacja), zespół zabudowy mieszkaniowej przy ul. Relaksowej 2001 (realizacja), zespół zabudowy mieszkaniowej z usługami przy ul. Piłsudskiego w Legionowie 2001 (realizacja); biurowiec i centrum spedycyjne firmy Podlasie S.A. 2003 (realizacja); zespół zabudowy mieszkaniowej przy ul Sarmackiej 13, 2004 (realizacja); zespół zabudowy mieszkaniowej z usługami przy ul. Sowińskiego w Legionowie 2004; zespół zabudowy mieszkaniowej przy ul Sarmackiej 15, 2005; zespół szkół przy ul. Gładkiej 2005; zespół zabudowy mieszkaniowej przy ul. Sobieskiego 2007.
Obszary specjalizacji
- Architektura
- Digital design
Osiągnięcia
Laureat licznych branżowych i akademickich nagród, w tym „Złotej Kredy” w kategorii najlepszy wykładowca, a także Nagrody Ministra Budownictwa III stopnia za realizację zespołu zabudowy mieszkaniowej na Wilanowie (w zespole, 2007).

Piotr Kuczia
Doświadczenie
Architekt działający na arenie międzynarodowej, ekspert w dziedzinie architektury solarnej i energoaktywnej. Jego projekty zostały obszernie opublikowane w ponad 70 książkach i setkach czasopism na pięciu kontynentach, a także prezentowane na wystawach w wielu krajach Europy i Azji. Jest autorem wydanej w Niemczech książki „Educating Buildings” i licznych publikacji na temat architektury. Wykładał w Polsce, Niemczech, USA i Japonii. Jest inicjatorem i kuratorem prestiżowego konkursu „Design Educates Awards”, a także członkiem jury w licznych konkursach.
Obszary specjalizacji
- Architektura solarna
- Architektura energoaktywna
Osiągnięcia
Laureat ponad 60 międzynarodowych nagród, w tym czołowych wyróżnień w takich konkursach jak German Design Award, A’Design Award, Iconic Awards, Architecture MasterPrize, New York Design Awards czy International Architecture Awards.

Filip Springer
Doświadczenie
Pisarz i fotograf. Absolwent archeologii na Uniwersytecie Adama Mickiewicza w Poznaniu oraz stypendysta VII Agency Masterclass w Mediolanie. Autor książek poświęconych przestrzeni i architekturze. Stypendysta Narodowego Centrum Kultury i Fundacji „Herodot” im. Ryszarda Kapuścińskiego. Jego książki tłumaczone są na angielski, niemiecki, rosyjski i węgierski. Współtwórca Szkoły Ekopoetyki (wraz z prof. Julią Fiedorczuk), pomysłodawca i współtwórca literackiego Festiwalu po Drodze. Kurator projektu fotograficznego Migawki. Fotograficzne Archiwum Rewitalizacji.
Obszary specjalizacji
– Przestrzeń i architektura miejska
– Fotografia
– Reportaż
Osiągnięcia
Za debiutancką „Miedziankę. Historię znikania” (2011) nominowany do Literackiej Nagrody Nike, Nagrody im. Ryszarda Kapuścińskiego, Nagrody Literackiej Gdynia i Środkowoeuropejskiej Nagrody Literackiej Angelus.

Paweł Jaworski
Doświadczenie
Zajmuje się polityką adaptacyjną kraju, klimatycznym i środowiskowym wymiarem polityki miejskiej oraz rozwojem zielonych technologii. Urbanista z wieloletnim doświadczeniem w zakresie planowania przestrzennego i projektowania zmian w przestrzeni publicznej, nagrodzony w konkursach Komisji Europejskiej i Towarzystwa Urbanistów Polskich.
Obszary specjalizacji
– Planowanie przestrzenne
– Polityka miejska
– Zielone technologie

Agata Wiśniewska-Mazur
Doświadczenie
Członkini Zarządu Polskiego StowarzyszeniaNowej Mobilności – PSNM (dawniej PSPA). Odpowiada za realizację kluczowych projektów w ramach PSNM, w tym m.in. pełni funkcję kierowniczki studiów podyplomowych „Nowa Mobilność” współorganizowanych wraz z Politechniką Warszawską. Koordynuje działania organizacji w obszarze współpracy z samorządami, mających na celu ograniczenie zanieczyszczeń powietrza pochodzących z transportu w miastach oraz rozwój nowej mobilności opartej na zrównoważonym transporcie. Wspiera wprowadzanie stref czystego transportu oraz powstawanie przyjaznych przestrzeni miejskich dla pieszych i rowerzystów. Jest absolwentką Nauk Politycznych na Uniwersytecie Warszawskim oraz studiów podyplomowych „Funkcjonowanie Rynku Energii” w Szkole Głównej Handlowej (SGH).
Obszary specjalizacji
- Nowa mobilność
- Strefy czystego transportu
- Kształtowanie przyjaznych przestrzeni miejskich
Regulamin konkursu
Zapoznaj się z pełną treścią regulaminu konkursu „HUB it! – HUBnij to!”
Masz pytania?
Skontaktuj się z nami:

